Смерть Кена Майлза в фильме Ford против Ferrari не так уж далека от того, что произошло на самом деле. Хотя в фильме изменены некоторые детали в целях художественного повествования. В течение многих лет Голливуд хотел адаптировать правдивую историю триумфа Ford над многолетним чемпионом Ferrari в гонке "24 часа Ле-Мана" в 1966 году, и не зря.
Это захватывающая история о столкновении эго, закулисных махинациях, талантливых конструкторах, пытающихся найти баланс между творческой независимостью и коммерческой жизнеспособностью, кульминацией которой является захватывающая гонка на автомобилях, где один неверный шаг может привести к ужасной аварии и, возможно, мгновенной смерти гонщиков.
После того как ранняя версия фильма с Томом Крузом и Брэдом Питтом в главных ролях провалилась, Ford против Ferrari наконец-то вышел на большой экран под руководством Джеймса Мэнголда (Логан). В фильме Мэтт Дэймон сыграл роль Кэрролла Шелби, бывшего гонщика и автомобильного конструктора, которому поручено создать новый гоночный автомобиль (Ford GT40), который позволит Ford окончательно вытеснить Ferrari из числа чемпионов на ежегодных соревнованиях Ле-Ман. Кристиан Бэйл, ранее работавший с Мэнголдом над ремейком "В 3:10 на Юму", исполняет роль Кена Майлза, талантливого, но вспыльчивого ветерана Второй мировой войны, профессионального гонщика, которого Шелби (будучи его старым знакомым) приглашает помочь ему.
К сожалению, всего через несколько месяцев после того, как Ford победил Ferrari в Ле-Мане в 1966 году (но по формальным причинам не став победителем в личном зачете), Майлз погиб во время испытаний нового автомобиля Ford (J-car) на трассе Riverside International Raceway в Южной Калифорнии. В реальной жизни автомобиль внезапно перевернулся, разбился и загорелся по причинам, которые до сих пор не установлены, в результате чего Майлз был выброшен взрывной волной из автомобиля и сразу же погиб. Это произошло как раз в тот момент, когда водитель приближался к концу трассы после целого дня пробных заездов.
Однако в фильме автомобиль разбивается после отказа тормозов, а Майлз погибает в возникшем пожаре. Майлз стал вторым водителем-испытателем, погибшим во время испытаний J-car за пять месяцев, причем предыдущий водитель, Уолт Хансген, погиб раньше Майлза. Испытания J-car были приостановлены на некоторое время, а затем возобновились с Майлзом за рулем. После его смерти автомобиль был переименован в Ford Mk IV и был сильно модифицирован.
Смерть Майлза в фильме Ford против Ferrari может показаться незначительным изменением, но это важное изменение, которое обеспечивает эмоциональное завершение предыдущей сцены. Сцена, о которой идет речь, рассказывает о том, как Майлз, Шелби и их команда испытывают GT40 MkII, после чего у автомобиля отказывают тормоза и он загорается, что едва не приводит к гибели Майлза. При аварии присутствуют жена Майлза, Молли (Кейтриона Балфе) и его маленький сын Пит (Ноа Джуп), и для последнего это переломный момент, когда он начинает понимать, насколько опасна работа его отца.
Для сравнения, смерть Майлза в реальной жизни привела к тому, что компания Ford установила на своих гоночных автомобилях сетку от переворачивания в стиле NASCAR и отдала предпочтение более молодым водителям, что не произвело бы такого эффекта в фильме, поскольку это был корыстный шаг для Ford, а не проявление уважения и чтения памяти Майлза.
Поскольку Ford против Ferrari - это больше история бурной дружбы Шелби и Майлза, чем история гоночной программы Ford, вполне логично, что в фильме изменены некоторые детали реальной жизни, чтобы сохранить акцент на том, как смерть Майлза повлияла на Шелби и его близких, а не углубляться в тонкости того, как все начало меняться в Ford после победы в гонке.
Это также позволяет предыдущему эпизоду, где Майлз был в подобной ситуации, близким к смерти, стать воплотившемуся предвестием. А фильму в целом - показать высокую цену, которую гонщики могут заплатить за то, что подвергают свою жизнь риску, но которую зрители часто не видят. Нет ни одного фильма, основанного на реальной истории, который бы не преувеличивал или не искажал детали событий, чтобы усилить эмоциональную отдачу или сделать театральное повествование более равномерным.
И то же самое мы видим в фильме Ford против Ferrari. И как бы Голливуд не любил включать в биографические фильмы бодрящий финал, фильм "Ford против Ferrari" подрывает эти ожидания и служит напоминанием всем о том, что гонщики не всегда выходят живыми из машины.