Для якого віку: 10+
Скільки серій в 8 сезоні: 17 серій
Денні вирішує продати кілька своїх найулюбленіших автомобілів. Але граф не має великого послужного списку, коли справа доходить до розставання зі своїми «немовлятами», тому хлопці в цеху, зрозуміло, скептично. Клієнт просить Денні знайти та побудувати перший автомобіль, який він коли-небудь мав, Dodge Charger 1968 року. Крім того, Райану та Шеннону доручено відтворити один із найвідоміших мотоциклів усіх часів — чоппер «Капітан Америка» з класичного фільму «Легкий гонщик».
Коли відомий колекціонер автомобілів націлюється на дорогу Денні Boat-Tail Riviera, Денні та колекціонер починають переговори про великі гроші, щоб перевірити, чи гідний він забрати цю красуню додому. Потім двоє синів доручають Count's Kustoms побудувати Chevy Pickup 1953 року на честь своїх батьків і сімейного бізнесу. Тим часом Райан залучає нового художника, щоб створити унікальну мотоциклетну данину пам’яті солдату, який загинув у В’єтнамі.
Каунтс Кустомс отримує незвичайний запит на Chevy 57 року випуску, щоб налаштувати зображення з телескопа Hubble. Зухвалий Майк переконує Денні допомогти йому налаштувати гігантську вантажівку та причіп, і незабаром Денні шкодує про своє рішення. Крім того, поки Денні та Райан шукають можливий переворот, вони помічають неймовірно рідкісний і цінний Shelby Mustang.
Чотиризірковий генерал у відставці має важливу місію для Денні та графів Кастомсів побудувати автомобіль своєї мрії, Chevy Corvette 1967 року.
Нарешті Денні береться за один із своїх найважливіших проектів — реставрує Форд Тандерберд свого батька 1956 року. Далі Денні бачить чудове Ель-Каміно з захмарною ціною. Але Майк і Шеннон натискають на курок дорогого старого джипа, що робить Денні дуже нещасним.
Денні та команді доручено перетворити Chevy Nova 1969 року на машину мрії. Бюджет великий, але недостатньо великий. Але як тільки Денні бере на себе зобов’язання, він готовий і вирішує зробити все можливе, щоб зробити цю одну з найгірших Novas у світі. Поки машина проводить незліченні години в кузовній майстерні, Раян і Майк знаходять кабріолет Cougar 73 року випуску, який, як кажуть, належить голлівудській роялті. Пізніше Раян і Кевін вирушають на полювання і натрапляють на рідкісний британський мотоцикл 1952 року.
Сім’я Стіва володіла тим самим Caddy Convertible 1966 року випуску з п’яти років. Вони з дружиною навіть взяли його на випускний! Тепер він доручає Денні та команді відновити його часи слави. Але обмежений бюджет перетворює цей проект на справжній виклик. Тим часом Раян і Майк шукають кудись і помічають рідкісний Buick Skylark 1964 року.
Денні та Райан об’єднуються для спеціального проекту з легендарним художником на замовлення Джоном Космоскі, щоб розмалювати старий молоковоз DIVCO. У той час як Раян і Майк зустрічаються з Джоном і його командою в House of Kolor у Міннеаполісі, Денні прямує до Shelby American, щоб перевірити їхні останні шедеври, зокрема чудовий Super Snake 2017 року та історичний GT40.
У Денні та Раяна великі плани щодо Лінкольна з низькою їздою. Лонні, один із давніх малярів магазину, хоче пофарбувати свій лоурайдер Lincoln новою, але простою фарбою, але цього не станеться. У той час як Лонні хитрощує зсередини, Раян використовує деякі божевільні техніки малювання, щоб надати йому повної обробки графа Кустома. Тим часом Майк і Пол знаходять Rolls Royce, який раніше належав Донні та Марі Осмонд. Потім Майк і Райан перевіряють суперрідкісний оригінальний Mach 1 Mustang 1969 року.
Коли хлопці зі Світової серії покеру хочуть отримати чоппер Count's Kustoms як найкращу онлайн-роздачу, Денні вирішив зробити його чимось особливим, не схожим на рекламний щит. Тим часом Майк і Райан перевіряють повністю оригінальний Camaro SS 1967 року випуску та катаються на Bel Air 1957 року. Тоді Денні та Райан натрапляють на щось справді незвичайне – аеробус Checker 1969 року.
Денні доручають розмалювати новий пікап для благодійного аукціону для місцевого YMCA. Але Денні не може зупинитися на фарбі, він додає найкращий аксесуар — відповідний чоппер, який вміщується ззаду. Оскільки часу не вистачає, Раяну потрібно, щоб усі працювали блискавично, щоб завершити обидва. Між проектами Кевін і Райан помічають чудовий Chevy Lowrider 1953 року випуску та зупиняють його, щоб уважніше оглянути.
Бранн Дейлор, барабанщик хеві-метал-гурту Mastodon, який отримав премію Grammy®, привозить свій Cadillac Coupe DeVille 1970 року для такої необхідної любові Каунта Кустома. Шеннон і Райан привозять єдиний у своєму роді мотоцикл, який належить унікальній жінці. Крім того... Кевін натрапляє на Boat Tail Riviera 1972 року, у який він майже впевнений, що Денні закохається.
Воротар «Вегас Голден Найтс» Марк-Андр Флері приїжджає до Count's Kustoms у пошуках загальноамериканського м’язового автомобіля, який підходить для триразового володаря Кубка Стенлі. Крім того, Денні погоджується підготувати кілька особистих атракціонів Берта Рейнольда до аукціону; він не знав, що виконає одне з останніх бажань кінолегенди.
Гітарист DJ Ashba зупиняється в магазині, щоб Денні попрацював над своєю 100-річною щурячою вудкою Model-T. Потім команді графа Кустома доручають побудувати автомобіль, яким пишатимуться Бо та Люк, — версію 21-го століття культового генерала Лі Доджа Чарджера з телешоу «Герцоги Хаззарда». І коли горді власники Ford Bronco 1996 року випуску хочуть віддати данину пам’яті сім’ї військових портретом на капоті, вони залучають Денні, щоб виконати цю роботу.
Денні має великі плани щодо маленької вуличної ракети, відомої як Manta, і екіпаж замовляє Corvette 80-х років, який власник хоче перенести в нове тисячоліття. Шеннон знайомиться з мотогонщицею, яка хоче, щоб її Harley XR1200 був налаштований відповідно до її специфікацій.
Масштабна автомобільна феєрія, відома як SEMA, наближається до Лас-Вегаса, і цього разу Денні буде готовий. Він готує не один, а два неймовірні витвори графів Кустомса для великого шоу. Раян і Майк їдуть до штаб-квартири Borla Exhaust у Лос-Анджелесі, щоб попрацювати над триб’ют-каром Manta McLaren і перевірити рідкісний вінтажний Ferrari. Тим часом Денні викидає бюджет і стриманість у вікно, перетворюючи свій старий Chevy 1955 року на Гассера світового класу епохи 70-х.
Денні Кокер відновлює автомобіль Shelby GT500 1969 року випуску з відповідними номерами з іржавого відра в миттєву класику. Команда відвідує Detroit Autorama, щоб перевірити конкурс Ridler Award, де автомобілі вартістю мільйон доларів є нормою. Денні також продає дві значущі машини зі своєї особистої колекції.
